第一批丰田坦途客户开始交付

首批50辆本地改装的丰田Tundra皮卡将于本月晚些时候提前交付给澳大利亚客户，这家日本品牌正在推进其首个本地右侧驾驶改装计划。

早在2022年10月，Walkinshaw集团就曾发现几辆全尺寸美国制造的右舵驾驶皮卡正在全国各地进行开发测试，但澳大利亚生产规格的丰田坦途有限公司的照片是在丰田汽车外拍摄的。如今，位于墨尔本港的国家总部和军绿色双驾驶室TundraLimited几乎肯定是客户车辆。

“我们在11月份进行试用，因此本月晚些时候我们的首批50辆车将交付客户手中，然后在接下来的六个月内，在我们在澳大利亚部署的试用条件下，将另外交付250辆客户车辆，世界第一，”丰田澳大利亚公司销售、营销和特许经营业务副总裁肖恩·汉利(SeanHanley)告诉carsales。

继RAM1500、雪佛兰Silverado和福特F-150的脚步后，丰田计划到2025年在全国范围内推出其本地改装、工厂支持的Tundra，等待丰田汽车公司的最终批准。

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这款巨型ute的所有澳大利亚版本都将配备3.5升V6双涡轮增压汽油电动动力系统(325kW/790Nm)，可产生足够的扭转力，牵引重量可达4500公斤。

Tundra的混合动力V6通过10速自动变速箱和带有越野高低档组的兼职4WD系统驱动。

每辆澳大利亚交付的Tundra都将配备加热、通风和电动调节的前排座椅、合成皮革内饰、JBL音响系统、12.3英寸数字仪表板和14英寸中央触摸屏。

汉利表示：“我们对这款车感到非常兴奋。”他警告说，客户试用期对于解决问题并确保该车在2025年在当地推出之前符合丰田的全球质量标准至关重要。

在此之前，TundraInsider计划将向选定的客户租赁约300辆车辆，而客户将提供有关他们的体验的反馈。

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然而，丰田澳大利亚公司不会宣称其第一辆Tundra将是澳大利亚质量最高的全尺寸皮卡改装车，Walkinshaw集团还在Stellantis和通用汽车公司的支持下分别再制造RAM和Silverado卡车。

“我会让市场来决定[这是否是澳大利亚质量最好的右舵改装]。

“我可以对任何拥有Tundra的人说，您将获得一辆高品质的车辆。

“我们通过了全面的质量流程，直到今天，该流程仍在进行中，市场可以完全相信他们正在获得丰田品质的车辆。”

丰田汽车公司——世界上最大的汽车制造商——以前从未“再制造”过汽车，因此新计划有很多优势，该计划将从美国进口的左舵坦途拉改装为右舵驾驶，以供在其他地区使用。澳大利亚。

汉利表示，他并不太担心竞争对手的车辆是由开发和改装Tundra的同一家公司再制造的。

“到2025年，可能会有很多竞争对手，但我们只是做我们的事情，我认为人们会看到丰田Tundra的质量，事实上它也是一款混合动力车，这非常有帮助。它的功能令人难以置信，看起来很棒，而且转换将是一流的，”他宣称。

这将是第一次丰田汽车的最终验证不在丰田内部进行，而是由公众提供意见。

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然而，参与TundraInsider计划的300名客户被要求限制向丰田工程团队而非社交媒体公开任何缺陷的负面反馈。

客户还必须让车辆远离汽车媒体，例如汽车销售记者。

目前尚不清楚试验完成后，参与试验的车辆会发生什么，丰田澳大利亚首席销售员强调，这些车辆不是早期开发的骡子。

“它的质量非常好——我们不会将原型作为试验的一部分。这些都是完全符合生产标准的车辆，我们将它们投放市场的原因是为了进行实际测试，”汉利说。

然而，丰田澳大利亚公司的高级管理人员表示，Tundra在澳大利亚的未来仍然悬而未决。

“听着，我们不会坐在这里相信我们会出现巨大的(如果有的话)质量问题，因为我们为此投入了大量的工作和计划​​。沃金肖的工作是一流的。他们正在将实际意义和视觉意义部署到我们的生产系统哲学中。

“质量、耐用性、可靠性对我们来说就是一切。我经常说，对丰田来说，率先进入市场并不是最重要的事情。这是一个更长远的愿景。这不是一个短期目标。

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“因此，当你看到Tundra时，如果质量不符合我们严格的质量要求，它绝对可能会被停止。它不会进入市场，就这么简单。

“但我们这样做并不是为了不推出。显然，我们想要推出这款车，但目前我们还没有最终批准在公开市场上以批量型号推出这款车。因此，这是我们现在正在进行的一项非常受控的试验，从本月晚些时候开始，您将开始在路上看到苔原。

“所以我们的工作就是达到这样的质量，我们相信我们会做到这一点，然后我们才会推出这款车，”他说。