比亚迪最新电动汽车的成本低于10年前的丰田卡罗拉

蓬勃发展的汽车巨头比亚迪刚刚在中国降低了另一款价格实惠的电动汽车的价格。e2现在的售价仅为89,900元人民币(约合12,500美元)，低于之前的102,800元人民币(约合14,200美元)，与美国市场上十年前的丰田卡罗拉的现行价格大致相同。

e2荣耀版基础版与Seagull、QinPlusDM-I插电式混合动力车、Dolphin和Chaser05一起，成为价格低于10万元(约合13,900美元)的其他比亚迪车型。最近几周，所有这些车型的价格都已下调，使它们比以往任何时候都更便宜，并且去年大部分时间主导中国汽车市场的电动汽车价格战仍在继续。

比亚迪的e2荣耀版使用LFPBlade电池组，驱动单个94马力(70kW)的电动机。该车型在中国测试周期中声称续航里程为405公里(252英里)，尽管价格低廉，但装备却令人惊讶。主要功能包括我们在Atto3中首次看到的相同旋转中央信息娱乐显示屏、8.8英寸数字仪表组和热泵，这一功能甚至在许多更昂贵的电动汽车中都没有。

《南华早报》称，10万元大关被认为是中国低收入者可以承受的，并且被认为是“具有重要心理意义的门槛价格”。

上海一家咨询公司的高级经理埃里克·韩(EricHan)表示：“比亚迪在推动中国汽车行业从汽油车向电动汽车的转型方面似乎非常积极。”“廉价型号还将吸引中等收入消费者，他们在经济前景黯淡的情况下对价格变得敏感。”

该汽车制造商去年销售了302万辆纯电动和插电式混合动力汽车，其中92%在本国销售。然而，今年的增长明显放缓，2月份销量下降近40%，至122,311辆，成为2022年5月以来销量最慢的月份。