新款MilanoSUV是阿尔法罗密欧首款电动汽车

2024-04-11 09:49:04深情的哈密瓜

定价起价低于30,000欧元(32,200美元),所有欧洲市场的租赁价格起价低于200欧元(215美元)。

阿尔法罗密欧终于推出了备受期待的超小型SUVMilano。Milano标志着该品牌首次进军电动汽车领域,成为其最小的产品,加入了Giulia轿车以及更大的Stelvio和Tonale跨界车的阿尔法罗密欧阵容。

新款MilanoSUV是阿尔法罗密欧首款电动汽车

Milano展现了阿尔法对各种Stellantis品牌和车型(例如欧宝/沃克斯豪尔Mokka、菲亚特600、标致2008和吉普Avenger)所采用的熟悉方法的旋转,所有这些品牌和车型都使用相同的CMP2平台。这款超紧凑型(欧洲B级)跨界车有两种电动动力系统或48伏轻度混合动力汽油动力可供选择。

Milano的目标是成为竞争激烈的车型中最具运动感的车型,尤其是旗舰车​​型EllettricaVeloce内饰。这款顶级车型拥有237马力的电动机和更锐利的底盘设置,以增强操控性。除了推出时提供的全电动版本外,Milano还将提供Ibrida版本。该变体具有与自动变速箱配对的轻度混合动力系统,以及全轮驱动选项。

风格令人印象深刻

阿尔法罗密欧Milano的目标是通过拥抱Biscione品牌的最新设计精神来吸引新一代消费者。虽然Milano可能不像其较大的同类产品Tonale那样引人注目,但它拥有引人注目的视觉美感,其特点是复杂的形式和大胆的细节。

由于细长的矩阵式LED头灯通过深色装饰与细长的进气口相连,前端看起来相当忙碌。全电动版车型的全新意甲格栅被部分覆盖,标志着新时代的开始。前保险杠的灵感来自Giulia和Stelvio的Quadrifoglio版本,具有大进气口和集成分流器。

Milano的轮廓以其色调鲜明的后肩、大车轮以及与后玻璃无缝连接的温室而著称。虽然后者与传统SUV相比拥有更陡的角度,但它还未能进入轿跑车SUV领域。转向车尾,阿尔法·罗密欧设计师选择了“kammtail”饰面,让人想起GiuliaTZ。尾灯周围的黑色装饰让人想起2025款NissanKicks的元素,尽管具有更多“意大利”曲线。

阿尔法罗密欧米兰长4,170毫米(164.2英寸)、宽1,780毫米(70.1英寸)、高1,500毫米(59.1英寸),完美契合欧洲B-SUV细分市场。它的长度比JeepAvenger多86毫米(3.4英寸),与菲亚特600的长度相当,但比标致2008短134毫米(5.3英寸)。

内饰虽然不如外观那么引人注目,但拥有配备双10.25英寸显示屏的数字驾驶舱。阿尔法·罗密欧特有的风格,例如信息娱乐系统的独特图形和Cannocchiale数字仪表组,试图与众不同。可选的运动套件包括采用Alcantara软垫的Sabelt座椅,而其他装饰则提供Spiga乙烯基和织物软垫以及皮革方向盘。

阿尔法·罗密欧夸耀Milano的行李箱空间为400升(14立方英尺),Ellettrica车型的引擎盖下还配有方便的电缆存放室。在安全功能方面,Milano提供2级ADAS,类似于小型SUV领域的竞争对手。

电动和轻度混合动力系统

新款MilanoSUV是阿尔法罗密欧首款电动汽车

Milano系列将包括Ellettrica、EllettricaVeloce和Ibrida版本。MilanoEllettricaVeloce是旗舰车型,配备237马力(240PS/177kW)的单电机,与即将推出的Abarth600e和LanciaYpsilonHF相匹配。在Torsen机械自锁差速器和一组高性能20英寸轮胎的帮助下,动力传输至前轴。

Veloce专用底盘设置拥有“该细分市场中最直接的转向”,转向比为14.6。与其他Milano车型相比,运动型悬架降低了25毫米(1英寸),并配有前后防倾杆。此外,前制动器配备了更大的380毫米(15英寸)制动盘和四活塞单体卡钳。阿尔法·罗密欧声称顶级Milano将提供同级领先的驾驶动力,类似于已停产的Giulietta和Mito掀背车。

入门级Ellettrica的输出功率更为有限,为154马力(115千瓦/156马力),配备54千瓦时锂离子电池,可提供255英里(410公里)的WLTP续航里程,并支持高达100千瓦的充电速度。这些规格与几乎所有Stellantis品牌的同类尺寸电动汽车大军相同。

一个懦弱的ICE选项

燃烧动力的MilanoIbrida将于2025年上市,配备涡轮增压1.2升汽油发动机,功率不那么阿尔法罗密欧,134马力(100千瓦/136马力),搭配48伏电池和28马力(21千瓦)/28PS)电动机集成在六速双离合器自动变速箱内。动力将传输至前轮或全部四个车轮,类似于即将推出的JeepAvenger4Xe。

与其他Stellantis车型不同,阿尔法罗密欧米兰不会仅配备内燃机(ICE),这意味着它不会配备手动变速箱。该公司还提到了AlfaDNA驾驶模式选择器的可用性,但没有具体说明哪些Milano车型将配备该功能。

定价和供货情况

阿尔法罗密欧米兰的起价将低于30,000欧元(32,200美元),所有欧洲市场的租赁选项起价为每月200欧元(215美元)以下。此外,对于希望升级至Milano的MiTo和Giulietta车主还将提供特别奖励。

阿尔法罗密欧还推出了MilanoSpeciale内饰,配备18英寸车轮和大量标准装备,将于发布时提供。Milano的EllettricaSpeciale和IbridaSpeciale版本将于4月11日在意大利开始接受订购,其他欧洲市场也将在未来几周内开始接受订购。

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