新款宝马M135iHotHatch在最新目击中展现出更多伪装

更新：我们获得了即将推出的全新BMW1系的一些新快照，该系配备了最具运动感的M135i。它的前面没有那么伪装，让我们可以更清楚地看到它的前保险杠设计。就像我们之前看到的那样，这个原型正在摇动可量产的灯光单元。

宝马M部门关注的汽车并不多，但其中一款从未超越M-lite阶段的是小型1系列掀背车。这种情况会改变吗?

这些最新的谍照显示，从刹车和车轮来看，它似乎是一辆M135i原型车，但四排气装置——宝马通常为全M车保留的东西，但我们现在已经在几个原型车上看到了——让我们想知道MDivision是否会在M135i的2.0升四缸发动机上加大马力，并恢复M2前身上最后使用的1M徽章。

除了这些四管的存在之外，这款1系列的伪装比早期测试车的伪装更少。最明显的是，我们可以看到新前保险杠中进气口的梯形形状，头灯的镜片上的伪装较少。双肾型格栅周围的伪装量没有变化，我们所看到的让我们认为宝马正准备缩小2023款1系列上丑陋的高格栅，该格栅向上包裹到前面的塑料车身颜色面板上引擎盖的。

此前看到的宝马官方文件显示，宝马将于2024年7月将1系列的内部型号代码从F40更改为F70，这表明这是一款全新的汽车。但这与我们在这些图片中看到的或时间安排并不相符，因为已经有四年历史的1系列将进行整容而不是更换。谍照中的汽车显然是基于当前的1系列，因为它具有相同的老式(非齐平)门把手和相同的加油口盖板。它看起来也有相同的车门，但有趣的是，之前的谍照显示后侧窗的设计不同，霍夫迈斯特扭结使其方向在C柱上进一步改变。

也许宝马计划进行如此多的改变，以至于它认为更新后的汽车应该有一个新的型号代码。我们已经提到了前端造型的变化，通过伪装我们可以看出一些新的尾部细节，包括修改后的尾灯和重新配置的下保险杠。但它需要一些重大的机械改变才能理解新代码。

目前的1系列与内燃机MiniCooper共享前轮驱动平台，我们知道它正在进行一些升级，以帮助其与采用完全不同架构的新型电动Mini一起看起来和感觉新鲜。

宝马秘密文件提到，116i很可能采用与ActiveTourer216i相同的1.5升三缸发动机，可产生121马力(122PS)和170磅英尺(230牛米)的扭矩。但2.0升汽油和柴油选项，包括当前302马力(306PS)M135i的后继产品，以及潜在的插电式混合动力版本，将为客户提供充足的选择。但美国的客户则不然，因为美国的1系列仍然是禁区。