本田e在全球范围内报废

本田e是一种禁果，在欧洲和日本销售缓慢，在海外市场销售仅四年后，将于下个月停产。本田连夜通过其日本网站宣布了这一消息，但没有明确详细说明其决定，只是表示一旦剩余的生产量被计算在内，销售将停止。

通知中写道：“本田e的生产将于2024年1月结束。”

鉴于本田e从未在澳大利亚销售，这一消息可能不会引起澳大利亚人的太大共鸣，其时髦的复古设计可能会将其列入一些年轻买家的购物清单，但其高昂的国际价格标签和较短的续航里程不会引起澳大利亚人的共鸣。使其变得流行或具有竞争力。

但这并没有阻止一些独立进口商为那些愿意在车辆上路后支付近80,000美元的人引进一些本田e的示例。

本田欧洲公司告诉《汽车新闻》，虽然e没有达到10,000辆的预测年销量目标，但它仍然“以其独特的设计、先进的技术和驾驶动力为该品牌带来了许多新客户”。

AN报道称，2021年仅售出3436辆，2022年仅售出2110辆，这意味着未来的菲亚特500e竞争对手吸引的买家数量不到本田在这两年期间预期的三分之一。

《汽车新闻》还表示，本田的电动汽车重点现已转向新款e:NY1小型SUV，该车比e更大，而且续航里程也超过e，据称可达412公里(而非222公里)。

但鉴于本田澳大利亚公司在三月份告诉汽车销售公司，其首款电动汽车距离推出至少还有五年时间，因此也不要指望在当地展厅看到e:NY1。