2024年阿斯顿马丁Valhalla超级跑车被热圈

阿斯顿·马丁发布了即将在英格兰银石赛道测试的2024年阿斯顿·马丁Valhalla超级跑车的照片。与2021年的展示车相比，这款经过轻微伪装的原型车在空气动力学方面似乎经历了重大升级，赛道上的瓦尔哈拉(Valhalla)似乎配备了一个巨大的主动尾翼。

Valhalla最初以AM-RB003代号开发，是与F1红牛车队合作的一部分。

此后，红牛退出了该项目，阿斯顿也放弃了开发双涡轮增压3.0升V6混合动力车的计划。

阿斯顿·马丁瓦尔哈拉2

相反，经过广泛的重新设计，Valhalla现在将配备梅赛德斯-AMG的M177双涡轮增压4.0升V8发动机，该发动机与不少于三个电动机和八速双离合变速箱相结合。

混合动力总成的总输出功率为744kW。

双前置电动机采用全轮驱动，可实现先进的扭矩矢量分配，同时提供倒档替代品。

这款被称为“Valkyrie之子”的超级跑车还将配备一整套抗风辅助装置，使其能够在250公里/小时的速度下产生约600公斤的下压力。

Valhalla的纯电动续航里程也将达到15公里，但大多数人(包括潜在买家和车迷)都会被阿斯顿的0-100公里/小时加速仅需2.5秒的能力所吸引。速度至少为349公里/小时。

在表面之下，最新的中置发动机阿斯顿基于全新的碳纤维单体壳，据称可将重量保持在1550公斤(干重)。

为了确保它成为同类产品中最好的驾驶性能，前部有一个类似赛车的推杆悬架和一个复杂的多连杆后悬架。

悬架将能够降低到地面以提高赛道模式下的空气效率，但也可以升高以清除减速带等障碍物。

Valhalla专为配备20英寸前轮圈和更大的21英寸后轮合金轮毂而开发，将配备米其林PilotSportCup轮胎。

在内部，Valhalla据说是第二辆拥有一级方程式赛车风格驾驶舱的阿斯顿汽车，但如果没有包装，Valkyrie车手就必须忍受牺牲。

尽管看起来很简陋，但Valhalla配备了数字仪表板和集成了AppleCarPlay和AndroidAuto的大型触摸屏。

甚至还有最新的安全技术，包括LED矩阵头灯、自动紧急制动(AEB)、碰撞警告和主动巡航控制，以及后视摄像头，以提供更好的后方视野。

尽管其预计将于2024年首次亮相，但预计要到2025年左右才会开始向客户交付。

产量上限约为1000辆，每辆阿斯顿·马丁Valhalla的售价约为60万英镑(110万澳元)。