新款Mercedes-AMGGT4门电动枪适用于保时捷Taycan1000马力

我们已经知道梅赛德斯-AMG正在以四门轿跑车的形式打造一款高性能电动汽车，但我们所能激发想象力的只是2022年推出的时尚VisionAMG概念车。现在，等待已经结束了，我们的间谍德国的摄影师拍摄到的不是一辆，而是两辆正在接受测试的电动AMG原型车，尽管它们都伪装得很严实。

每个原型车都包裹着不同的迷彩图案，覆盖了整个车身。外观设计似乎从迷人的VisionAMG概念中汲取了重要灵感。与梅赛德斯EQS相比，低矮的轮廓和空气动力学车顶线保证了更具运动感的姿态。更长的引擎盖和明显的后肩进一步强调了这一点，暗示了汽车固有的性能抱负。

前灯和尾灯似乎是临时装置，而后面的可伸缩后扰流板似乎是真正的装置。此外，带有浅色迷彩的原型车更多地展示了车身，保险杠和引擎盖上没有黑色示例中看到的笨重的塑料覆层。

虽然最终的设计细节仍处于保密状态，但原型提供了一些关于隐藏内容的线索。这款电动运动轿车预计将成为首款采用全新AMG.EA架构的车型，该架构专为高性能、全电动AMG车型而设计。该专用平台有望提供优先考虑动力和敏捷性的提升驾驶体验。

据此前报道，这款电动四门车型预计将采用英国品牌Yasa的轻型电动机和美国SilaNanotechnologies的高密度、更纤薄的电池组。据传输出功率接近1,000马力(746kW/1,014PS)，它将比其插电式混合动力ICE表弟梅赛德斯-AMGGT4门63S4MATIC+EPerformance更强大，后者已经拥有令人印象深刻的832马力(620千瓦/843马力)。

这款电动AMG无疑是Affalterbach对保时捷Taycan的回应，保时捷Taycan是目前高性能电动轿车之王，最近其纽博格林圈速记录就证明了这一点。电动AMG预计将于2025年进入展厅，将作为现有梅赛德斯-AMGGT4门的全电动版本，后者于2018年首次亮相。得益于最近的2024年改款，汽油动力GT4门可以可能会与它的电动兄弟一起继续销售，为消费者提供既定性能和尖端电动技术之间的选择。

这个发电站的最终名称仍然是一个问号。梅赛德斯会坚持使用AMGGT4门绰号的变体，还是会为这款电动运动轿车选择一个更独特、更令人回味的名称?我们应该尽快找到答案。