现代汽车用四台Ioniq5N追逐PikePeakEV荣耀

现代汽车将携四辆Ioniq5N参加6月的派克峰国际爬山赛，并试图凭借其引人注目的新型电动汽车创造新的电动量产SUV/跨界车记录。

继Ioniq5N荣获2024年世界性能汽车称号后，这家汽车制造商计划向派克峰发起全面进攻。PaulDallenbach和RonZaras驾驶的两辆量产版车型将打破纪录，而两辆改装的Ioniq5N将由DaniSordo和RobinShute驾驶，后者是现代赛车运动的前WRC车手。所有四辆车都将参加展览组比赛。

目前，世界上最著名的爬坡赛还没有电动量产SUV/跨界车的记录，因此现代汽车将寻求设定一个基准时间，而不是打破现有的记录。

对参与竞争的生产规格Ioniq5N进行了一些细微的更改。两者均配备RecaroProRacerSPAHans驾驶员座椅、Sabelt六点式赛车安全带，并拆除了后排座椅。此外，还安装了防滚架和灭火系统。在机械方面，这两种型号与已开始到达客户手中的型号保持相同。

现代汽车N品牌和赛车运动负责人TillWartenberg表示：“我们带着一款领先的电动SUVIONIQ5N，以比离开时更加强大的姿态重返这座山峰。”“现代汽车在派克峰证明新技术和产品的历史可以追溯到1992年，而IONIQ5N将这一概念带入了高性能电动汽车中。IONIQ5N的量产规格将展示客户对车辆的期望。”

Ioniq5N的性能如此强大，是因为它配备了84kWh电池组，为前轴的223马力电机和后轴的378马力电机提供动力。该电动汽车的标准输出功率为601马力，但启用NGrinBoost功能后可增加至641马力。