马自达ArataEV概念车暗示2025年将与特斯拉ModelY竞争

马自达因古怪、不切实际的MX-30而感到恼火，但该品牌的新Arata概念看起来更有前途。它预览了一款直接针对最著名的电动SUV特斯拉ModelY的量产车型。

Arata在本周的北京车展上与新款后轮驱动EZ-6轿车的量产版一起亮相。尽管这款SUV的开发进度不如6那么远，但它肯定会走向街头。马自达表示，明年，带有全电动动力装置的成品电动汽车将在中国上市，但没有确认混合动力发动机或西方销售是否也有可能。

马自达将这款SUV的设计主题描述为“深情+未来主义x现代”，新闻宣传将人们的注意力吸引到厚实的车门上，这些车门压缩了车窗区域，并赋予Arata坚实、有目的的姿态。它确实比特斯拉ModelY更有存在感和个性。

引擎盖似乎是凹进的，允许通过格栅吸入的空气穿过它，就像道奇的新型电动ChargerDaytona一样，马自达表示前挡泥板和后柱也具有类似的“空气通道”。

我们不喜欢门槛板上发光的白色“MAZDA”字样，我们认为当量产版本到达时，这种字样将会消失。但背面同样发光的红色字体再次拼写出品牌名称，看起来像是可以进入陈列室的那种细节。马自达没有发布任何该概念车的内饰图片，也没有透露任何传动系统的细节。

不幸的是，对于我们这些西方人来说，Arata似乎只在中国提供。马自达已经确认，EZ-6和一系列未来的电动汽车(我们只能推测包括量产版Arata)是与中国长安汽车联合开发的。长安目前提供一款类似尺寸的SUV，名为神兰S7，具有电动和增程混合动力，因此马自达将以此作为自己的电动SUV的基础似乎是合乎逻辑的。

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