如果您想要特斯拉的Cybertruck请务必阅读细则

经过多年的期待，特斯拉的Cyber​​truck终于定于11月30日限量发售。这款颇具未来感的汽车可能会在明年晚些时候开始全面生产。由于早期供应有限，特斯拉并不热衷于用户转售车辆。

为此，如果您计划购买特斯拉的Cyber​​truck，您可能需要密切关注细则。该公司服务条款的一项已删除的更新称，未经特斯拉许可，车主不得转售卡车。更重要的是，更新表明，不遵守特斯拉转售指南的Cyber​​truck车主可能会面临5万美元的诉讼。

该条文部分内容如下：

您理解并承认，Cyber​​truck将首先限量发售。您同意，在车辆交付日期后的第一年内，您不会出售或试图以其他方式出售车辆。尽管有上述规定，如果您出于任何不可预见的原因必须在交付日期后的第一年内出售车辆，并且Tesla同意您的原因可以使其无经销商政策例外，您同意以书面形式通知Tesla并给Tesla合理的时间根据Tesla二手车外观和机械标准自行决定向您购买车辆，并按照最终价目表上列出的购买价格减去每英里行驶0.25美元、合理磨损以及维修车辆的费用。

如果Tesla拒绝购买您的车辆，您只有在收到Tesla的书面同意后才可以将您的车辆转售给第三方。您同意，如果您违反本规定，或者特斯拉有理由相信您即将违反本规定，特斯拉可以寻求禁令救济，以阻止车辆所有权的转让或要求您支付50,000美元的违约金或作为出售或转让代价而收到的价值，以较高者为准。特斯拉也可能拒绝向您出售任何未来的车辆。

提及潜在诉讼的部分已被删除，但授予特斯拉优先拒绝权的部分仍然存在。简而言之，Cyber​​truck经销商需要获得特斯拉的许可才能在拥有卡车的第一年内出售该卡车。

特斯拉为何如此强硬?

关于特斯拉为何在转售问题上采取强硬态度，有几种理论。一种提出的理论是，该公司希望防止竞争对手获得它并对某些方面进行逆向工程。鉴于汽车行业的竞争性研究已成为常态，这似乎不太可能。

一个更合理的理论是，由于Cyber​​truck在推出时供应有限，特斯拉只是想确保早期买家是真正的买家，而不是可能想转售它以获取利润的用户。

顺便说一句，有关汽车转售的严格规定很少见，但并非史无前例。近年来，其他汽车制造商也实施了类似的规定。您可能还记得几年前，福特起诉约翰·塞纳(JohnCena)出售他的2017款GT超级跑车。

当时，福特表示：

在从数千名有机会购买福特GT的申请者中脱颖而出后，塞纳先生在收到车辆后不久就翻转了自己的车辆，尽管他与福特达成协议，保留该车辆的所有权24个月。

该案最终得到了解决。

除了特斯拉有些不寻常的合同条款之外，Cyber​​truck的规格也很有趣。它的有效负载能力高达3,500磅，航程长达500英里。速度方面，它可以在短短2.9秒内从0加速到60英里/小时。它还可以牵引令人印象深刻的14,000磅，尽管泄露的规格表明这可能是11,000磅。

从美学角度来看，特斯拉的Cyber​​truck非常独特，看起来与市场上的其他产品截然不同。这最终是否有助于或损害最初的销售还有待观察。

特斯拉的Cyber​​truck交付活动定于11月30日在该公司位于德克萨斯州奥斯汀的超级工厂举行。