福特今年将库存F150RaptorR和BroncoRaptor带到巴哈

福特性能将做我想象的很多车主希望他们有时间和金钱做的事情。该公司将派出F-150RaptorR和BroncoRaptor越野赛车参加11月13日至18日举行的第56届SCOREBaja1000比赛。

为了证明猛龙队的能力有多强，福特将尽可能少地对其进行改造。除了必要的安全修改之外，只需进行少量升级，两者就可以很好地代表客户可以在路上驾驶的东西。

对于F-150RaptorR，动力总成仅对其进气系统进行了轻微修改。然而，动力仍然来自5.2升机械增压V8，可产生700马力(522kW/710PS)，并搭配10速自动变速箱。

此外，卡车的FOX双活阀减震器配备了专为Baja1000定制的定制内部阀门。为此，前后螺旋弹簧的设计旨在应对沙漠竞赛的惩罚。在其他地方，进行修改是为了安全或允许它携带额外的位。

这辆卡车将由铁锤之王冠军洛伦·希利、三届铁锤之王冠军杰森·谢勒和约翰·威廉姆斯驾驶。它将参加普通全尺寸组的比赛。

与此同时，BroncoRaptor还将获得带有定制内部阀门的改进型FOXLiveValve减震器，但其螺旋弹簧是库存的。与F-150一样，它也配备了定制保险杠、用于夜间跑步的高强度LED灯以及定制Method车轮。然而，418马力(312kW/424PS)的3.0升EcoBoost发动机在竞争中完全没有受到影响。

这款SUV将由赢得2022年SCOREBaja1000比赛的布拉德·洛弗尔(BradLovell)和贾森·哈特(JasonHutter)驾驶，以及资深越野车手贝利·坎贝尔(BaileyCampbell)，后者最近在福特野马Mach-E拉力赛中参加了Rebelle拉力赛。BroncoRaptor将在库存中型类别中运行。

福特性能全球赛车运动总监马克·拉什布鲁克(MarkRushbrook)表示，2023年SCOREBaja1000不仅是证明其高性能卡车越野能力的机会，也将成为该公司的试验场。

“Baja1000是地球上最困难的越野耐力赛之一，对于我们来说，它既是一场比赛，也是一个发展和学习的试验场，”Rushbrook说。“在Baja1000中驾驶BroncoRaptor和F-150RaptorR将帮助福特在最极端的条件下继续学习和改进这两种车辆。”