新的MahindraPik-Up将带来五星级的安全性

Moitra上周在该公司位于印度的大型SUV试验场上对汽车销售发表讲话时表示，马恒达将尽一切努力确保该品牌的下一代ute(8月份以概念形式发布)能够达到最高五星级标准ANCAP安全评级。

这将比目前的MahindraPik-Up迈出一大步，自2023年1月以来，ANCAP一直“未对MahindraPik-Up进行评级”，此前该独立汽车安全机构于2008年授予其两星级安全评级，并于2017年授予三星级安全评级。2012年。

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“全球回升将是五星级，所以无论需要什么;无论需要多少个安全气囊才能达到五星级标准。就这么简单，”莫伊特拉告诉carsales。

“无论[澳大利亚]出现什么新事物，都会达到[五星级]水平。”

为了获得五星级的ANCAP安全评级，Mahindra尚未命名的新型ute需要至少配备一个前部中央安全气囊和自动紧急制动(AEB)，与MahindraXUV700中型SUV一样，但与即将推出的车型不同Pik-Up和新款Scorpio大型越野SUV(新款ute的基础)。

作为ANCAP日益严格的测试和评分标准的一部分，它还需要配备范围不断扩大的驾驶员安全辅助设备。

马恒达还表示，正在努力为已经在售的车辆添加重要的安全技术，其中包括今年早些时候推出的澳大利亚最便宜的大型柴油四轮驱动车Scorpio。

Moitra表示，Scorpio缺乏先进的驾驶员辅助系统(ADAS)，如AEB、车道保持、盲点监控、后方交叉交通警报和自适应巡航控制系统，所有这些都将作为中年更新的一部分进行安装。

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“这些是周期中期的增强功能。不会为了快速进入市场而采取任何捷径，”莫伊特拉说道。

“我们将开展彻底的工作，确保一切都经过测试，特别是在澳大利亚的条件下，因为ADAS必须在澳大利亚针对澳大利亚的条件进行测试。”

Moitra表示，澳大利亚版Scorpio采用针对欧洲条件开发的ADAS没有意义。

“它需要在澳大利亚进行设计、开发和测试所需的时间……最后一部分是最重要的事情。加载所有道路数据并将其输入系统软件大约需要六个月的时间，因此显然所有测试都将完成。”

然而，长期以来，高价值一直是Mahindra的一个关键卖点，Moitra承认，这个印度品牌仍会考虑在澳大利亚销售没有最高五星级ANCAP安全评级的汽车——就像其他一系列汽车品牌现在所做的那样。

当被问及马恒达未来是否会避免在澳大利亚推出低于五星级的汽车时，莫伊特拉回答说：“不会。”

“我认为从这个意义上说，是[关于]找到[正确的]客户做出的决定。我们知道汽车本质上对乘员来说非常安全。

“不存在这样的问题，因此它不会[阻止马恒达澳大利亚公司销售没有五星级的车辆]，但我们确实注意到了这一点，并且我们已经在产品规划中解决了这个问题。”