阿斯顿马丁Vanquish中置发动机超级跑车被淘汰

阿斯顿·马丁(AstonMartin)放弃了在2019年日内瓦车展上发布的中置发动机阿斯顿·马丁Vanquish概念车的量产版计划。最初，阿斯顿·马丁表示希望摆脱前置发动机GT的传统，生产出与法拉利296GTB和迈凯伦720S等超级跑车直接竞争的产品，在其产品系列中增加一款中置发动机车型，与Valkyrie和Valhalla并驾齐驱。

生产入门级中置发动机超级跑车的计划被认为已经取得进展，阿斯顿最近才表示正在努力生产“真正的超级跑车”。

但现在，这家英国运动豪华汽车制造商向美国杂志《CarandDriver》发表了一份声明，确认其正在“放弃Vanquish及其中置发动机V6设计”。

2019年的概念车最初准备搭载阿斯顿自己的双涡轮增压3.0升V6发动机，但随后被取消，使Vanquish的开发变得复杂。

据了解，用新的动力系统对其进行重新设计可能过于复杂，因此需要进行彻底的重新设计。(Valhalla混合动力超级跑车被迫从3.0升V6发动机更换为梅赛德斯-AMG生产的4.0升双涡轮V8发动机。)

尽管排除了中置发动机的设计，Vanquish的名字仍然可能回归，有可能成为一款狂野的V12动力前置发动机阿斯顿，与法拉利812Superfast相媲美。

如果是这样，该铭牌将回归其根源，因为它是首次用于2001年至2007年生产的V12Vanquish上的徽章，然后用于2012年至2018年生产的第二代车型。

目前还没有消息表明当前DBS770Ultimate的生产何时结束，但人们认为其替代品的新概念可能会以Vanquish命名，最快可能会在明年推出。