两款全新马自达EV车型亮相2024年中国国际车展

马自达投资的中国企业长安马自达汽车在2024年北京车展上发布了全新电动汽车MAZDAEZ-6以及电动汽车设计概念模型MAZDAARATA。

马自达EZ-6是长安马自达与马自达、长安汽车合作开发制造的系列新能源汽车中的首款车型，将于2024年底在中国上市。此外，概念车型MAZDAARATA、同时亮相的，计划于2025年底量产，作为第二款全新电动汽车，并引入中国市场。

在电动化快速推进的中国，马自达将扩大电动化产品阵容，让更多消费者选择。

马自达EZ-6是一款专用电动化车型，结合了马自达的设计语言“KODO-SoulofMotion”及其标志性的驾驶性能(注重“人马一体”(Jinba-ittai)驾驶感觉)以及先进的电动汽车技术和技术。长安汽车提供的智能技术。马自达EZ-6将提供两种版本：纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)。中国客户将能够选择符合他们个人生活方式和偏好的动力总成。

MAZDAEZ-6前后重量分配为50:50(BEV车型);前支柱悬架和后多连杆悬架;以及可提高高速稳定性的电动后扰流板。

其他提高安全性和便利性的智能功能包括为驾驶员提供支持的智能驱动系统以及事故缓解技术;智能停车技术，即使驾驶员在车外，也可以通过语音控制MAZDAEZ-6;以及可通过语音控制、触摸、手势控制等多种方式进行操作的智能座舱技术。

BEV车型的预计续驶里程约为600公里，而PHEV车型预计单箱燃油的续驶里程将超过1,000公里。

MAZDAARATA是马自达基于“提升人类精神”的马自达哲学，迎接挑战、创造新价值的设计概念车型。作为一款跨界SUV，它采用现代设计，营造出时尚、优雅的印象，旨在迎合中国消费者先进、精致的品味。

它体现了未来主义和现代的形式，唤起了新能源汽车新生活方式的形象，同时融合了马自达设计所追求的“运动的兴奋”和KODO设计独特的生活感。

侧视图拥有厚实的车门和为四个轮胎提供牵引力的三维配置，创造出典型的KODO设计的强大、动态的形状。两个翼相互重叠的“十字翼”后组合灯也被用来强调新马自达品牌。

空气通道设置在前端引擎盖尖端、前保险杠两侧、D柱内侧等处。改进的空气动力学特性有助于提高环境性能，同时赋予模型未来感。