保时捷Taycan和GT3RS在Buddh上刷新两项圈速记录

凭借在佛德国际赛车场上创造的两项圈速记录，保时捷的帽子上又添了几根新羽毛。创造纪录的汽车是TaycanTurboS和911GT3RS。

这两辆赛车均由NarainKarthikeyan驾驶，他是赛道方面的专家，因为当天他打破了自己的纪录。作为印度第一位F1车手，他在世界其他赛道上也毫不逊色。

首先，Karthikeyan驾驶着保时捷TaycanTurboS创造了电动圈速记录。现在更快该赛车以最高时速在2011年至2013年举办印度大奖赛的3.1英里(5.1公里)赛道上跑出了2分10.313秒的令人印象深刻的成绩。

“我不敢相信这件事加速得有多快。转向也很棒。它非常精确，反馈也很好，让我能够准确地将赛车放置在赛道上。”Karthikeyan说道。“现在驾驶电动汽车变得更加有趣，像TaycanTurboS这样的汽车的乐趣就在于此。我认为高性能电动汽车有着光明的未来。”

然而，车手的最快圈速是由保时捷911GT3RS创造的。它以1:59.854的单圈成绩成为第一辆在赛道上跑出两分钟以内成绩的量产车。由此，它打破了之前的圈速记录，该记录由Karthikeyan于2019年驾驶911GT2RS创造。

他声称，4.0升自然吸气发动机的功率(518马力/386千瓦/525马力)及其对空气动力学的高度关注使他能够加快速度。在直道上能够达到155英里/小时(250公里/小时)，其创纪录的单圈时间也就不足为奇了。

“在赛道的后段，GT3RS发挥了自己的作用，我猜它在长D道和快弯道中一定比GT2RS快20-25公里/小时，”Karthikeyan说道。“这就是为什么你能赢得很多时间。这是一款赛道武器，驾驶起来非常棒。我是保时捷的忠实粉丝，他们在这辆车上做得非常出色。”