日产AriyaEV完成极地北极探险

日产宣布，经过改装的2023款NissanAriya成为第一款从磁北极行驶30,000公里到达南极的电动汽车。在克里斯·拉姆齐(ChrisRamsey)和朱莉·拉姆齐(JulieRamsey)的驾驶下，冒险之旅从冰冻的北冰洋开始，历时10个多月才完成，随后Ariya穿过北美洲、中美洲和南美洲，穿越了地球上一些最偏远的地形，最终到达了北极。南极。

日产表示，这是第一次任何汽车(更不用说电动汽车)完成这一旅程。

该电动汽车由传奇越野专家ArcticTrucks进行了改装，添加了高升力悬架套件、新车轮和巨大的39英寸BFGoodrich轮胎。

这家日本汽车制造商表示，动力总成(包括电池)和e-4ORCE全轮驱动系统都没有针对史诗般的驾驶进行修改。

没有透露大车轮和轮胎组合以及虚张声势空气动力学对标准Ariya459公里续航里程(安装87kWh电池)的影响。

“我不敢相信我们已经到了南极。经过这么多年的计划，它感觉不真实，”克里斯·拉姆齐说。

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“我一直对电动汽车的惊人能力充满信心，而且我知道我们的NissanAriya能够解决遇到的一切问题。

“但这比我预期的要艰难得多。

“我很自豪PoletoPole已经惠及世界各地数百万人，并激励他们在日常生活中拥抱电动汽车。”

最后几天，拉姆齐夫妇在零下23摄氏度的气温下与恶劣天气作斗争，每天晚上都在Ariya的前部堆雪，以保护汽车底部和散热器免受大风的侵袭，大风将温度降至最低为-34C。

一旦到达零度以下的北极地区，Ariya的电池就使用风力涡轮机、太阳能和传统的燃烧发电机进行充电。

经过大幅推迟后，日产的电动中型SUV预计最终将于2024年抵达澳大利亚，距汽车销售首次在欧洲销售该车已有两年多，但发布日期仍有待确认。