2025款丰田SupraGRMN配备新引擎盖和升级翼子板

距离丰田Supra的高性能版本上次被发现测试已经过去了几个月。在此期间，开发旗舰GRMN版本的团队在跑车中融入了多项受赛车启发的新功能。让我们仔细看看它们。

我们的间谍摄影师捕捉到了2025款丰田SupraGRMN在公共道路和纽博格林赛道上进行测试的情况。有趣的是，随着发布日期的临近，车辆似乎越来越多地被伪装起来。然而，尽管在隐藏方面做出了这些努力，但很明显，这款跑车将配备一个新的引擎盖，中间有一个突出的引擎盖勺。

如果我们下注，我们还可以打赌丰田已经采取措施减轻大引擎盖的重量，并且可能是用碳纤维建造的。如果是这样，这将不是这里唯一准备比赛的部件，因为自我们上次看到它以来，后翼已经发生了变化。

早在10月份，当我们上次看到该车进行测试时，它似乎具有与GRSupra45周年纪念版车型相同的弧形尾翼。现在，机翼已变平，并且具有天鹅颈支架，可以固定机翼的顶部，而不是从底部支撑它。这就是现在大多数赛车固定后翼的方式，因为这有助于它们产生更多的下压力。

在其他地方，这辆车与我们上次发现它时非常相似。配备粘性米其林橡胶的大车轮将帮助GRMNSupra过弯，而大型制动器将帮助其减速。在前面，这款轿跑车配备了多种空气管理系统，包括激进的下巴扰流板和引导车辆侧面周围空气的鸭翼。

巨大的进气口将有助于为宝马直列六缸发动机提供动力，我们预计该发动机将为驾驶员提供比标准双涡轮增压GRSupra更大的动力。然而，还有多少的问题仍有待回答。有传言称，它可能会配备与BMWM4CSL相同的双涡轮增压3.0升发动机，可产生543马力(405千瓦/551马力)和479磅英尺(649牛米)的扭矩。

它能媲美宝马M2的直列六缸发动机吗?

然而，目前尚不清楚宝马是否愿意将该发动机借给一款与其汽车竞争的汽车。我们的ChrisChilton令人信服地指出，这家德国汽车制造商可能更愿意为丰田提供来自M2的453马力(338kW/460PS)发动机。

他推断，标准3.0升GRSupra已经使用了M240i的382马力(285kW/387PS)发动机，而M2发动机的71马力(53kW/72PS)提升对于该车来说将是一个足够显着的改进。它也将比SupraGRMN最接近的竞争对手NissanZNISMO(功率为420马力/313千瓦/426马力)提供更多动力。

不幸的是，我们必须等到2025年丰田SupraGRMN发布才能确定。