2024年现代SantaFe登陆配备提升式XRT装饰和两台涡轮发动机

2024年现代SantaFe已抵达洛杉矶车展，这是一次彻底的转变，因为设计师们接受了“四四方方的美丽”这一理念。这款跨界车将于三月上市，似乎完全是用尺子设计的，柔和的曲线和流动的表面已经让位于直线和棱角分明的装饰。目前来看，这款车的外观并不令人意外，但该车型以H形前灯、角形挡泥板和“浮动”车顶而闻名。

设计师还设计了跨界H形尾灯、更宽的尾门和可选的21英寸车轮。它们由一个独特的C柱连接，该C柱带有“自隐藏把手”，旨在帮助进入车顶行李架。

不言而喻，2024年圣达菲比其前身更大，因为它现在的长度为190.2英寸(4,830毫米)，轴距为110.8英寸(2,815毫米)。分别增加了1.8英寸和1.9英寸(46毫米和48毫米)。

内饰体现出“开放感”和品质。后者在高端车型中是显而易见的，驾驶员会发现全景曲面显示屏，由12.3英寸数字仪表板和12.3英寸信息娱乐系统组成。

其他亮点包括12扬声器Bose高级音响系统、双无线智能手机充电器和带腿托的RelaxationComfort座椅。该车型还可配备数字钥匙技术、数字后视镜和UV-C消毒室。其他亮点包括第二排电动倾斜船长椅和可由前排或后排乘客打开的控制台。

除了一些很酷的新功能外，圣达菲还拥有更舒适的第二排和第三排。第二排腿部空间增加了1.4英寸(36毫米)，而第三排乘客现在将发现一流的腿部空间，这要归功于30英寸(762毫米)的空间。

2024年现代SantaFe登陆美国，配备提升式XRT装饰和两台涡轮发动机

我们将在临近发布时了解完整的设备细节，但这款跨界车可以配备一系列驾驶员辅助系统，包括智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、前方防撞辅助和车道跟随辅助。其他系统包括智能限速辅助、后方交叉交通防撞辅助、远程智能停车辅助、安全出口辅助和环视监视器。

圣达菲也将成为美国第一款配备前向注意警告的现代汽车。它使用红外摄像头来监控驾驶员并了解他们在看哪里。

寻求更坚固耐用的买家可以选择SantaFeXRT，该概念车已于今年早些时候预览过。该车型专为吸引“冒险爱好者”而设计，拥有独特的外观，采用黑色装饰和深色镀铬装饰。

这些升级并非纯粹是装饰性的，因为XRT型号具有约1.5英寸(38毫米)的额外离地间隙。买家还会发现18英寸车轮包裹着30英寸全地形轮胎。

两台涡轮发动机，包括一台277马力四缸发动机

在性能方面，涡轮增压2.5升四缸发动机可产生277马力(207千瓦/281马力)和311磅英尺(421牛米)的扭矩。与旧的自然吸气2.5升四缸发动机相比，这是一个相当大的改进，后者具有191马力(142千瓦/194马力)和181磅英尺(245牛米)的扭矩。

寻求更环保的客户可以选择混合动力1.6升四缸涡轮发动机，其总输出功率为232马力(173千瓦/235马力)和271磅英尺(367牛米)的扭矩。这比旧的混合动力车型略高，后者的额定功率为226马力(169千瓦/229马力)。

发动机连接到六速和八速自动变速箱，我们可以期待前轮驱动和全轮驱动选项。我们将在明年初了解更多细节，包括定价。