CARB文件确认马自达CX70将配备与CX90相同的发动机

马自达最近证实，期待已久的CX-70已推迟到明年推出，但最近向加州空气资源委员会(CARB)提交的文件显示，它将与CX-90共享动力系统。

在美国，CX-90配备了该汽车制造商的两种不同版本的3.3升涡轮增压直列六缸汽油发动机，与48伏轻度混合动力系统一起工作。入门级车型的功率为280马力和332磅英尺(450牛米)，而“TurboS”型号的这些数字则跃升至340马力和369磅英尺(500牛米)。AutoGuide人员发现的CARB文件证实，CX-70还将配备两个版本的3.3升涡轮直列六缸发动机，虽然没有具体说明马力和扭矩输出，但它们应该与较大的CX相同-90。

马自达还将销售CX-70作为插电式混合动力车，就像CX-90一样。同样，CARB文件仅确认CX-70将与其大兄弟共享2.5升四缸插电式混合动力系统，但未确认输出。我们认为，可以合理地假设其动力系统与CX-90相同，2.5升发动机搭配68kW电动机，可产生323马力和369磅英尺(500牛米)的扭矩。

CX-70的所有三个版本均标配全轮驱动。与CX-90不同的是，新款马自达CX-70将仅以两排座椅销售，并且比在欧洲、日本和澳大利亚等其他市场销售的CX-60更大。它于2021年10月得到确认，原定于今年推出。定价细节仍不确定，但网上猜测其售价可能约为38,000美元，比CX-50溢价约10,000美元。