Prologis预测2024年货运量将增长

该公司还预测仓库将更多地使用太阳能来支持人工智能、电动汽车和机器人。又到了每年的这个时候，物流发展巨头普洛斯(Prologis)尝试预测新的一年将为全球供应链带来什么，并回顾自己12个月前的预测。

在《2024年供应链七个预测》中，该公司做出了一些适当的大规模预测。

第一，普洛斯表示，“全球货运衰退将会逆转”，港口和卡车运输量的两位数增长就预示着这一点。

此次复苏的归零地可能是南加州，那里洛杉矶和长滩港口的进口量将超过大流行前的水平。自2023年2月最低点以来，这些港口的进口量恢复了46%。

第二个预测是建筑业萧条将会恶化，“全球开工率将达到2008年金融危机以来的最低水平。”

除欧洲外，几乎所有地方的建筑成本上涨当然是一个因素，但除此之外，资本化率不断扩大(全球范围内的资本化率正在上升)，这反过来又减缓了开发启动速度。Prologis报告称，今年美国的投机性开发项目同比下降了65%

Prologis的第三和第四个预测重点关注美国以外的地区，拉丁美洲的租金预计将增长“超过全球平均水平的两倍，部分原因是近岸外包”。报告称，在太平洋彼岸，“中国的需求将达到有记录以来的第二高水平，有助于解决过去几年的供应过剩问题”。

第五，更多地使用技术(尤其是人工智能)将增加物流设施的能源需求，鼓励其所有者将太阳能容量增加一倍。此外，自主移动机器人和仓库自动存储/检索系统的使用，以及电动汽车充电需求的不断增长，将推动这一趋势。

第六，普洛斯对降息持看涨立场，并预测降息将使房地产领域的私募股权融资在2024年增加一倍。“我们预计2024年美国10年期国债收益率将跌至4%以下，超出共识观看次数约为4%。”

第七，预测预测资本化率趋势将逆转，随着扩张转向亚洲，美国和欧洲的资本化率将压缩。

基本准确

那么，如果这些是对明年的预测，那么普洛斯对2023年的预测结果如何呢?有点复杂，但正确多于错误。

该公司为其2023年的7个预测打了5个绿色复选标记和3个红色X。今年刚刚结束的关于仓库开发放缓的最高预测在方向上是正确的，尽管在幅度上存在偏差(因此综合了赞成和反对)。

对加州发展障碍、墨西哥需求、定制租金和可持续仓库的预测都达到了预期目标，而对印度发展水平和电子商务复苏的预测却落空了。