捷豹路虎在2022年第三季度实现盈利

2022年的最后三个月对JaguarLandRover(JLR)来说是积极的，在经历了几个月与半导体芯片短缺相关的困难导致其产能削弱后，该公司终于恢复了盈利。

“随着本季度芯片短缺问题的缓解以及生产和批发量的增加，捷豹路虎已经恢复盈利，”捷豹路虎临时首席执行官阿德里安·马德尔(AdrianMardell)表示。“这些改进的结果证明了我们整个企业的员工的辛勤工作和奉献精神，他们进一步提高了我们新路虎揽胜和路虎揽胜运动车型的产量。”

这家汽车制造商今天报告说，它在2022年第三个日历季度的税前利润为2.65亿英镑(按当前汇率计算为3.28亿美元)。这与2021年同期相比非常有利，当时该汽车制造商报告亏损9英镑万美元(1115万美元)。

捷豹路虎声称，盈利能力的提高归功于更昂贵车辆的批发量增加。事实上，它在北美、英国以及它所谓的“海外”市场的批发方面表现更好。不过，其批发数量在欧洲下降了3%，在中国下降了13%。

对于最后一个市场，捷豹路虎将其归咎于无法控制的情况。事实上，该国遭受了多次与新冠肺炎相关的封锁，导致JLR的一些经销商关闭，员工缺勤率也很高。它预计本月在中国的表现会更好。

该公司还对其近期前景持乐观态度，因为在12月31日，其订单簿包含215,000份订单，比本季度初多了约10,000份。需求由新款路虎揽胜、路虎揽胜运动版和路虎卫士引领。

与此同时，捷豹路虎母公司塔塔汽车的首席财务官PBBalaji在接受《汽车新闻》采访时表示，他对这家英国公司的前景持“谨慎乐观”态度，但仍将半导体供应视为一个问题。

JLR的困难在于，它正处于向电力推进过渡的过程中，而Mardell表示仍将致力于此。