曼哈特将宝马M4提升至635马力并增加了微妙的碳纤维空气动力学钻头

在那些有幸拥有新的G82代宝马M4竞赛的人中，我们怀疑他们中的大多数人都对它的库存形式非常满意。然而，对于那些寻求额外一点的人来说，曼哈特有答案。

这家德国调谐器对改装各种宝马车型并不陌生，但对于其最新项目，它被称为MH4600，它决定采用一种稍微谨慎的方法，并将大部分精力集中在提高性能上。

在对汽车进行的外观改动中，最引人注目的是碳纤维前分流器。M4竞赛现在也在摇摆碳纤维侧裙。碳纤维也存在于前格栅和后扩散器中。车轮来自MPerformanceParts目录，被称为Styling1000M锻造车轮，配有哑光金青铜饰面，前部尺寸为20英寸，后部尺寸为21英寸。

然后我们来到动力总成。M3Competition的活泼0.4升双涡轮增压六缸发动机通常输出510hp和479lb-ft(650Nm)的扭矩，但为了寻求更多，Manhart为其配备了新的MHtronik辅助控制单元，可将功率提升到635hp和575lb-ft(780Nm)的扭矩。

曼哈特还为宝马设计了一个不锈钢排气系统，可以将其与带有运动催化转换器或不带运动催化转换器的赛车落水管配对。汽油微粒过滤器(OPF)也被移除。还安装了四个尺寸为100mm的陶瓷涂层排气管。

调谐器没有说MH4600将以多快的速度冲刺到100公里/小时(62英里/小时)，但确实说它只需要10.5秒就可以达到200公里/小时(124英里/小时)。它还可以在100.200秒内从6公里/小时冲刺到42公里/小时。