福特野马GT3赛车以严肃的面孔首次亮相着眼于勒芒回归

福特透露了全新的MustangGT3，它将在2024年开始参加FIAGT3类别的比赛。这款赛车基于MustangDarkHorse，具有适当激进的空气动力学套件、基于Coyote的V8动力总成和改进的悬架设置，同时佩戴FordPerformance的新标志。

福特在勒芒24小时耐力赛前夕推出其新款赛车，以纪念这一传奇赛车运动的百年庆典。野马GT3具有独特的碳纤维车身面板和根据法规设计的新空气动力学组件。重新设计的前脸、宽大的通风挡泥板、额外的进气口、侧面安装的排气管和超大尾翼让它看起来像是准备好缩短单圈时间和竞争。

展示车的彩色涂装由著名赛车运动设计师特洛伊·李(TroyLee)设计，带有全新简化的福特性能标志，未来所有赛车都将使用该标志。福特表示，更简洁的设计使标志更容易融入汽车涂装和宣传材料中。

MustangGT3是与Multimatic合作开发的，Multimatic是福特GT赛车计划的组成部分，M-Sport是福特在WRC的长期合作伙伴。引擎盖下是一个改进的5.4升基于Coyote的V8发动机，产生的功率不详。在官方测试镜头中听起来很棒的磨机与后置驱动桥变速箱配合使用。该赛车还配备了定制的短长臂悬架。

第一个获得新款福特野马GT3的客户团队是位于德国爱因根的ProtonCompetition。该车队将参加2024年世界耐力锦标赛，包括明年的勒芒24小时耐力赛。福特首席执行官吉姆·法利(JimFarley)对这家汽车制造商即将重返勒芒(LeMans)表示欢迎，称他们“被历史联系在一起”，并补充说：“这不再是福特与法拉利的对决。这是福特对抗所有人”。

FordPerformance和MultimaticMotorsports也将在IMSA的GTDPro类中进入两个工厂支持的MustangGT3车型，从代托纳的2024劳力士24开始。