2024年本田CRV增加了新的高规格SportL和整个系列的价格上涨

新的入门级LX内饰有助于将厂商建议零售价降至3万美元以下，而混合动力买家可以选择带有皮革、亮黑色细节和矩形排气管的新中档SportL

本田的CR-V在2023年在北美是全新的，所以如果它在2024年保持良好状态，你会原谅这家汽车制造商。但它引入了一种新的中级Sport-L内饰，让买家在更高端的车型上购物范围更多的选择。

提供2WD(36,350美元加上dest)或AWD(37,850美元)形式，Sport-L插槽介于Sport和顶级SportTouring之间，Sport是入门级装饰等级，选择了混合动力总成。标准套件清单相当广泛，包括真皮座椅、电动后挡板、无线AppleCarPlay和AndroidAuto、无线手机充电、亮黑色外观装饰、矩形排气管和BerlinaBlack18英寸车轮。

本田将2.0升混合动力车定位为比非混合动力、涡轮增压1.5升更高档的选择，并表示它现在占所有CR-V销量的一半。考虑到CR-V是美国最受欢迎的SUV，销量很大。但是，对于不想驾驶混合动力车或只想花更少的钱在车道上行驶的司机来说，仍然有很多CR-V购买选择。

2024款CR-V

模型 传动系统 建议零售价 差异与'23

LX(两轮驱动) 1.5T 29,500美元 1,090美元

LX(全轮驱动) 1.5T 31,000美元 1,090美元

前(2WD) 1.5T 32,010美元 $950

EX(全轮驱动) 1.5T 33,510美元 $950

运动(2WD) 2.0混合动力 33,350美元 $950

运动(全轮驱动) 2.0混合动力 34,850美元 $950

EX-L(2WD) 1.5T 34,660美元 $950

EX-L(AWD) 1.5T 36,160美元 $950

运动-L(2WD) 2.0混合动力 36,350美元 北美

运动-L(AWD) 2.0混合动力 37,850美元 北美

运动旅行车(AWD) 2.0混合动力 39,500美元 400美元

*建议零售价不包括目的地费用

不幸的是，由于价格全面上涨，这些客户仍将支付比购买2023CR-V更高的价格。尽管在2023年推出的汽车阵容中缺少基础LX内饰，但本田在年中将其带回，让买家有机会以28,410美元外加1,295美元的目的地价格购买基础的前轮驱动CR-V。但LX现在的售价为29,500美元加上目的地，这意味着今年最便宜的CR-V比去年的价格高出1,090美元。

不过，考虑到LX的小气规格——没有天窗、加热座椅或多区域气候，每个角落只有17英寸的钢铁——我们倾向于支付32,010美元加上进入EX所需的目的地。包括EX在内的其他型号的价格涨幅略低于LX，上涨了950美元。例外的是全能载歌载舞的SportTouring，它今年的溢价为400美元，建议零售价达到39,100美元，总含运费为40,795美元。