保时捷MacanEV被调侃其技术将为新型运动船提供动力

如果您周五晚上的宾果卡上有保时捷MacanEV动力的船，请拍拍自己的背，因为这家汽车制造商宣布与福豪盛造船厂进行意外合作。

此次合作将推出一款28.4英尺(8.67米)长的日间巡洋舰，名为FrauscherxPorsche850FantomAir。它是基于858FantomAir打造的，两家公司表示，机身将“几乎保持不变”。

重大消息是，该船将与即将推出的MacanEV共享动力总成技术。该汽车制造商没有透露太多细节，但表示他们“优化并进一步开发了其驱动技术......用于水上”。

该船将配备约100kWh的锂离子电池组和“最新一代永磁同步电动机”。买家还将发现保时捷的800伏技术，使其能够在直流快速充电站快速充电。如果您住在湖边并且有一个带有交流电源的码头，您就可以完成所有设置，但船的充电速度不会那么快。

Macan产品线副总裁JörgKerner表示：“eFantom提供了保时捷典型的E-Performance以及出色的驾驶性能。”他补充道，“最新一代的强大电动机以及最先进的电池和充电管理在水上也能很好地工作，这证明了我们模块化高级平台电动车的卓越性能。”

合作并未因动力总成而结束，FA保时捷工作室致力于融入该公司的设计签名。细节有限，但驾驶台是重点，我们将看到它们对方向盘、控制台、显示器和内饰的影响。

eFantom最多可容纳9名乘客，后部休息区配有两个日光浴垫。另一端有两个L形座位区。其他亮点包括两个比米尼岛顶部、高级音响系统、冰箱和不锈钢锚的电动绞盘。

两家公司正计划推出“独家第一版”，限量25台，预计明年交付。我们显然会在十月份了解更多信息，但StefanFrauscher表示：“例如，我们的船非常适合作为休闲游泳之旅的日间巡洋舰，或者作为超级游艇的补给船来游览沿海城镇。”

虽然这次合作有些出乎意料，但未来可能会有更多合作，因为保时捷表示，他们正在“研究其动力系统在其他船舶尺寸上的进一步应用”。

MacanEV将搭载与奥迪共同开发的PPE平台。该公司此前曾表示，该车型的功率将高达约603马力(450千瓦/612马力)，并且能够在不到25分钟的时间内从5%充电到80%。