保时捷911GT3RS打破RoadAmerica的量产单圈记录

保时捷911GT3RS是地球上最具赛道能力的车辆之一，因此它刚刚打破了美国公路赛的量产车记录也就不足为奇了。这款可合法上路的跑车在赛车手迪米特里·迪马科斯(DimitriDimakos)的驾驶下创下了2分13.8秒的单圈成绩。

基于992的GT3RS比之前的纪录保持者991.2保时捷911GT2RS(2:15.1)快了近2秒，尽管动力输出存在很大差异。事实证明，在同一赛道上，它比上一代911GT3RS快了4.5秒以上。

新铺设的RoadAmerica赛道位于威斯康星州埃尔克哈特湖，全长4英里，共有14个转弯。尝试时的条件近乎完美，温度为75°F(24°C)，赛道温度为90°F(32°C)。单圈时间由车载VBOX设备记录并由GoldcrestMotorsports验证。

作为北美保时捷豪华卡雷拉杯的老将，职业赛车手迪马科斯对RoadAmerica并不陌生。在打破单圈纪录后，他说道：“最重要的不一定是单圈时间，而是单圈时间。”这是汽车达到单圈时间的容易程度以及它激发驾驶员的信心。这辆车可以由新手或中级驾驶员驾驶，并且驾驶起来仍然非常快速和舒适。”Dimakos将可合法上路的911GT3RS与GT3Cup赛车进行比较，表示刹车“几乎相同”，并补充道“我在完全相同的位置刹车。完全没有晃动。汽车完全笔直地停下来，转弯得很好。”

此次尝试使用的车型是一辆私人拥有的2023款保时捷911GT3RS，该车于几周前交付。这款量产规格的车辆“由授权的保时捷中心针对赛道进行了调整”，并配备了可选的米其林PilotSportCup2RN0轮胎，前轮尺寸为275/35ZR20，后轮尺寸为335/30ZR21。作为回顾，GT3RS配备了4.0升水平对置六缸发动机，可产生518马力(525PS)，专门搭配七速PDK变速箱。该车型拥有992系列中最极端的空气动力学套件，并配备了特定版本的以赛道为中心的底盘设置。