2024款雪佛兰Traverse进行大修配备坚固的Z71装饰和涡轮动力

雪佛兰Traverse可能不太引人注目，但它是市场上最受欢迎的三排跨界车之一。随着该公司揭开了重新设计的模型的面纱，这种趋势应该会继续下去，该模型具有大大改进的驾驶室和全新的发动机。

从外观开始，2024Traverse向Silverado和Suburban寻求灵感，采用了更大、更有肌肉感的格栅。它的两侧是分体式照明装置，这已成为现代雪佛兰的标志。

更新后的设计延续到了后面，采用流线型车身和更具冒险精神的C柱。后者必然会引起人们的注意，尽管下腰线和运动型排气系统也很引人注目。

全新Z71饰件已准备好迎接冒险

雪佛兰表示，该车型的设计宗旨是“坚固耐用，可以应对任何情况”，对于全新Z71来说尤其如此。由于其坚固的前面板经过专门设计，可以提供更好的接近角度，因此它立即脱颖而出。这款跨界车还配备了铝制防滑板、红色拖车钩和独特的18英寸车轮，并包裹着厚实的全地形轮胎。

这些并不是唯一的升级，因为TraverseZ71具有更宽的轮距和额外一英寸左右的离地间隙。买家还将发现独特的双离合器全轮驱动系统和带有独特减震器的重新调整的悬架。其他亮点包括陡坡缓降控制和特殊的地形模式。亮点还包括Evotex座椅和标准拖车套件。

寻求运动外观的驾驶员可以选择RS装饰，它具有运动调校的悬架和带有高光黑色饰面的22英寸铝制车轮。格栅、车顶纵梁和装饰线条也呼应了深色主题。

车内延续了运动风格，配有平底方向盘和对比鲜明的红色装饰。买家还将找到额外的设备，包括皮革内饰和电动折叠第二排座椅，这有助于改善第三排的出入。

雪佛兰还将为TraverseLS和LT提供午夜版和运动版套件。某些装饰还可以配备新的双窗格全景天窗和AutoSense提升式车门。

雪佛兰的内饰已经取得了长足的进步，这种趋势在Traverse上得到了延续，因为这款跨界车采用了开放、通风的设计，并采用了更高品质的材料。

技术成为焦点，驾驶员会发现自己坐在更大的11英寸数字仪表组后面。它还配有一个巨大的17.7英寸信息娱乐系统，比之前的标准显示屏大了10.7英寸。

将屏幕放在一边，2024Traverse配备了经过改造的中控台，换挡杆已移至转向柱。它还加入了经过修改的中心堆栈和新的开关设备。

尽管第二排船长椅是大多数装饰的标准配置，但客户可以选择七座和八座配置。当空间比人更重要时，船主会发现97.6立方英尺(2,764升)的货舱。这比全新丰田GrandHighlander略多。

雪佛兰没有透露太多设备细节，但Traverse将提供多种选装件，包括加热方向盘和加热第一排和第二排座椅。这款跨界车还可以配备电动折叠第三排座椅，这是GrandHighlander上所没有的。

在引擎盖下，3.6升V6发动机已被全新涡轮增压2.5升四缸发动机取代。官方并未透露太多，但该发动机估计可产生315马力(235千瓦/319马力)和317磅英尺(429牛米)的扭矩。

这些数字令人印象深刻，它们轻松击败了旧款V6发动机，后者拥有310马力(231千瓦/314马力)和266磅英尺(360牛米)的扭矩。扭矩的增加尤其显着，并且跨界车比起亚特柳赖德和本田Pilot更强大。

该发动机连接到八速自动变速箱，可与可选的全轮驱动系统配对。没有关于燃油经济性评级的消息，但这款跨界车的牵引力可达5,000磅(2,268公斤)。

2024Traverse标配了一系列驾驶员辅助系统，包括自动紧急制动、前方碰撞警报和带车道偏离警告的车道保持辅助系统。此外还配备了IntelliBeam远光灯辅助系统、跟车距离指示器以及前行人和自行车制动系统。

该车型还配备了更新的“带扣驾驶”功能，要求驾驶员和前座乘客在驾驶前系好安全带。电子保姆还加入了新的后座安全带提醒器，如果第二排或第三排乘客摘下安全带，它会提醒驾驶员。

除了标准的安全功能外，2024Traverse还因首次提供超级巡航而引人注目。其他选项包括自适应巡航控制、带侧盲区警报的变道警报和盲区转向辅助。客户还可以获得后部停车辅助、倒车自动制动和后部行人警报。该车型还提供后交叉路口制动、路口自动紧急制动、交通标志识别和高清环视系统。

明年初抵达

2024款雪佛兰Traverse将于明年初推出，并在密歇根州兰辛三角洲镇议会生产。目前还没有关于定价的消息，但当前型号的起价为34,520美元，目的地费用为1,395美元。