意大利专家精心打造中国电动Boxster竞争对手

就在确认 MG 首款电动跑车的顶级性能认证一周后，母公司上汽集团分享了有关该车动态调校开发的信息。

MG Cyber​​ster 速度极快，0-100 公里/小时加速仅需 2.6 秒，这已不是什么秘密，但人们对其动态发展知之甚少。

事实证明，Cyber​​ster 的大部分底盘工作都是与意大利公司 Danisi Engineering 合作的，该公司于 1955 年在都灵成立，但在摩德纳、慕尼黑和上海也设有工厂。

它专门为一级制造商提供底盘工程、车载集成、原型设计和测试，同时还对赛车运动感兴趣。

虽然 MG Cyber​​ster 的调校团队由 Marco Fainello 领导，但操作本身则由 Danisi Engineering 的项目总监 Luca Grassi 监督。

“当我们的技术团队到达中国，第一次接触EC32(MG Cyber​​ster的内部代号)时，我们惊喜地发现它已经具备了优秀的基础，堪称经典跑车与中国纯电动技术的完美融合。”格拉西先生说道。

“这是MG名爵选择电气化来复兴这款在跑车领域沉寂多年的传奇跑车。为此，我们以极大的热情与上汽共同开发并完成了MG Cyber​​ster底盘动力学的开发工作”。

除了分享其超级跑车加速方面的声明外，MG 对 Cyber​​ster 仍然守口如瓶。例如，它尚未确认产量或范围数据。

然而，监管文件显示，基本型号将配备驱动后轮的 231kW 电机，而更昂贵的型号则使用双电机全轮驱动系统，前部配备 150kW 电机，后部配备 200kW 电机。

据中国汽车新闻报道，将提供两种电池组——64kWh和77kWh——中国的续航里程额定值在500至580公里之间。

Cyber​​ster长4535mm、宽1913mm、高1329mm，轴距2690mm。整备质量在 1850 公斤至 1985 公斤之间，比基础型马自达 MX-5 重约 700 公斤。