迈凯伦权衡与红牛发动机合作的选择
一级方程式车队迈凯伦正在探索与 Red Bull 建立令人惊讶的引擎联盟的可能性，这可能会改变这项运动的游戏规则。
宾夕法尼亚通讯社获悉，迈凯轮首席执行官扎克布朗本月早些时候访问了红牛动力总成——上赛季统治 F1 的车队的发动机部门——以探讨一项潜在的交易。
周三，红牛发言人向 PA 证实，布朗去过他们的工厂。
本田为红牛提供发动机，但世界冠军将在2026 年制造他们的动力装置，以配合这项运动规则的重大改革。
最近宣布美国汽车制造商福特也将参与红牛项目，尽管主要是从广告的角度来看。
虽然将由梅赛德斯提供另外三个赛季动力的迈凯轮和红牛之间的谈判还处于早期阶段，但布朗出现在红牛米尔顿凯恩斯总部令人惊讶，因为他与竞争对手老板克里斯蒂安霍纳的关系紧张去年席卷这项运动的成本上限争端。
布朗写信给国际汽联主席穆罕默德本苏拉耶姆，暗示违反这项运动的财务规则构成“作弊”。
美国人没有具体命名为红牛。尽管如此，这种明显的暗示激怒了霍纳，并对两支球队能否合作产生了怀疑。
在预演 10 月美国大奖赛的紧张新闻发布会上，坐在布朗旁边的霍纳表示，他对犯规指控感到“震惊和震惊”。
红牛后来因超支而被罚款，尽管国际汽联表示他们“没有恶意、不诚实或欺诈地行事。” 上赛季在阿布扎比举行的最后一轮比赛中，布朗说他坚持他的信。
据了解，迈凯轮也一直在与本田进行对话，因为这家日本制造商考虑在 2026 年作为发动机制造商正式重返 F1。
上周在迈凯伦车队的发布会上谈到迈凯伦的计划时，布朗说：“我们有时间决定我们想在 2026 年及以后做什么。这是我(迈凯轮车队负责人)、安德里亚(斯特拉)和我正在慢慢审查的事情。我们并不着急，我们对梅赛德斯感到非常满意。”
宾夕法尼亚通讯社已联系迈凯轮征求意见。
F1 赛季将于下周日在巴林拉开帷幕，周四将在海湾王国进行为期三天的测试。