CamalStile通过喷气动力5000HPTEST/1概念展示设计专长

随着新的Hypercar级别的推出，勒芒吸引了一系列汽车制造商参加耐力赛。意大利的CamalStile决定展示它可以通过类比例实现的效果，创造了TEST/1概念。

尽管它已决定使用勒芒超级跑车的比例作为启动点，但它并没有受到系列规则的限制，该规则要求赛车队使用限制为670马力(500千瓦/680马力)的混合动力系统.

相反，CamalStile选择了“源自航空”的喷气发动机。理论上由煤油提供动力并基于涡轮喷气发动机原理，设计团队估计该发动机可产生高达5,000马力(3,728千瓦/5,069PS)的功率。由于阻力系数为0.20，该团队预测TEST/1的最高时速可达280英里/小时(450公里/小时)。

这并不是喷气发动机对概念车的唯一影响。虽然CamalStile表示该车是基于Hypercar的比例，但它的灵感来自意大利汽车制造商1954年生产的测试车菲亚特Turbina。

它具有那个时代的俯冲造型，其更为适中的喷气发动机可以产生295马力(220千瓦/299马力)的那个时代仍然令人印象深刻的功率。半个多世纪以前，这足以达到160英里/小时(250公里/小时)的最高时速。

虽然菲亚特Turbina无疑是一款可爱的汽车，但这位外部观察者在TEST/1中看到了更多涡轮驱动的Chaparral2J。两者都有一个非常尖的前端、一个楔形轮廓和一个突然停止的后端。

无论灵感来自何方，CamalStile表示，在这个设计练习的创作过程中已经包含了“雕塑线条和整体体积”。它还想用简洁的线条和裸露的机械装置穿插汽车。

驾驶员和喷气发动机被封闭在火箭形状的机舱内。得益于裸露的玻璃驾驶舱，驾驶员可以在车外看到广阔的视野。同时，对于那些向内看的人来说，玻璃可以看到采用增材技术设计的底盘，顶部的光环提供赛车运动风格的翻车保护。

CamalStile将TEST/1描述为仅用于设计实验的“风格实验室”，使他们能够探索可能在未来汽车设计中实施的新想法。