宝马召回iX和i4以修复行人警告音响系统故障

去年12月14日，当每个人都盼望着能在圣诞节与心爱的人共度美好时光时，宝马内部人士却在一次例行质检中发现了问题。更具体地说，一名工厂工人注意到2023年款iX电动运动型多用途车未能发出行人警告声。该工作人员还注意到，这种担忧偶尔会发生。

仅这些症状就足以启动工程审查，其中包括对包含各种选项包的车辆进行测试和分析。宝马发现有些车辆出现了前面提到的情况，而其他车辆则没事。当时，尚不清楚哪些配置受到影响。宝马进一步对法规要求进行了审查。1月18日，这家总部位于慕尼黑的汽车制造商确定受影响的车辆不符合安全标准。

这家巴伐利亚汽车制造商没有收到任何可能与此问题相关的报告，但根据联邦机动车安全标准第141号第5节的要求，有必要召回。受影响的车辆将收到修改后的外部人造声音发生器软件。

根据提交给美国国家公路交通安全管理局的文件，车主预计最晚会在3月17日之前在他们的邮箱中找到贴有BMW标签的信封。召回了3,431辆汽车，分为1,443辆iXxDrive50和1,988辆i4eDrive40。所有这些都是为2022年到2023年车型年生产的。

全轮驱动iX的生产日期为2022年1月13日至2022年12月21日。至于后驱i4的生产日期，则为去年的11月至12月。

正如您现在可能已经听说的那样，以性能为导向的i4M50是BMWM2022年最畅销的铭牌。宝马召回的i4eDrive40就位于其下方，正如人们对与4系配对的电动汽车所期望的那样，它是后轮驱动而不是前轮驱动。

这款代号为G26的五门掀背车目前入门级eDrive35的起价为52,000美元。召回的变体价格稍高(57,100美元)，因为它更强大，而且续航里程稍好一些。至于续航里程最高的M50，536马力和高达271英里(436公里)的EPA额定续航里程售价为68,700美元。

更宽敞且有点两极分化的iX全线配备两个电动机。截至发稿时，xDrive50的标价为84,100美元。108,900美元即可获得M60高性能兄弟车型，它需要3.6秒才能达到60英里/小时(97公里/小时)。

对于大多数人来说，尤其是那些不打算在每次交通灯变绿时都滥用轮胎的人来说，4.4秒的xDrive50对于日常驾驶来说绰绰有余。宝马为该变体提供了516马力的完整歌曲以及长达324英里(521公里)的行驶里程。